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青島地鐵1號線項目盾構施工區間獲評全線樣板工程

發布時間:2019-12-26信息來源:青島地鐵1號線項目部作者:鄧杰瀏覽次數:753


▲安子站—安子東站區間

▲天目山路站—安子站區間



12月26日,由昆明公司承建的青島地鐵1號線項目天目山路站—安子站區間、安子站—安子東站區間獲得青島市地鐵1號線有限公司授予的“盾構/TBM區間掘進襯砌全線樣板工程”表彰。

天目山路站—安子站區間、安子站—安子東站區間屬于典型的近海含水土巖二元復合地質結構,地質極為復雜,最近點距海僅約200米,盾構掘進施工難度大。為確保盾構掘進施工的安全質量,昆明公司青島地鐵1號線項目部積極開展科研攻關,創造性地提出了始發、接收洞門預裝環形膜袋密封施工新工藝和一種新型盾尾密封刷的研制,以及國內首次提出運用FLAC3D流-固耦合模塊對富水復雜地層盾構隧道施工進行三維數值模擬分析,真實反映盾構施工過程中水土相互作用機理,指導盾構安全高效完成施工。在盾構掘進施工中,項目部嚴格按照標準、規范管理施工,積極貫徹落實業主單位、監理單位的管理要求,確保了區間成型隧道優異的拼裝質量,并于2019年11月兩個區間在全線率先實現移交鋪軌,經過現場評選、會議審定等環節,最終獲評全線樣板工程。

下一步,項目部將戒驕戒躁,再接再厲,樹立標準與精品意識,努力開發新工藝,創新管理理念,不斷開展質量 PDCA循環,科學籌劃管理,以國家優質工程為目標,奉獻更多建筑精品。

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